Az Aktív Hátsószárny, amely hivatalosan a Drag Reduction System (Légellenállás Csökkentő Rendszer) azaz DRS nevet viseli, vadonatúj dolog, és mint ilyen, nemcsak a nézőknek, de a versenyzőknek is néha magyarázatra szorul. Nézzük meg, hogyan is nézne ki a használati utasítása…

A raliban már debütált az FIA által erősen támogatott világmotor koncepció, és a nemsokára a WTCC-ben is bemutatkozik a motortípus. Most úgy tűnik, hogy az F1 sem kerülheti el, hogy 2013-tól egyhatos négyhengeresek hajtsák majd a kocsikat. Jó-e ez vagy sem? Először is…

Csak pletykákból hallhattunk eddig a Mclaren szimulátoráról, hogy ennyire fejlett, meg annyira pontos adatokat szolgáltat, de képeken, pláne mozgóképen nem láthattuk. Eddig. Tavaly állítólag ezen lőtték be a beállításokat éjjel, amikor Silverstone-ban vissza kellett szerelni a…

Millióan rajongunk az F1-ért, de Michel igazi fanatikus. A brazil magánzó kilenc éve vált el feleségétől és azóta az egész lakását F1 birodalommá alakíttatta. Makettek ezrei, lámpák és asztalok F1 kerekekből, kockás zászló motívum mindenütt. A Benetton orrkúpnak és első…

Jerezben a Red Bull filmezett is, elég sokat, ennek az egyik eredménye a megannyi onboard felvétellel spékelt HD-ben is nézhető youtube videó, ám a másik még érdekesebb: ilyen lassításokat nem nagyon láthattunk még HD-ben. Nem ágyazom be ide, inkább nézzétek a lehető legnagyobb…

Nem is olyan régen az F1-es autók oldalszekrényei, melyek a hűtőket, kipufogókat és az elektronikák egy részét rejtették, egészen doboz alakúak voltak. Függőleges, sík oldaluk volt és vízszintes tetejük. Aztán 2002-ben a Ferrari először elkezdett hátrafelé lejtős…

Miután minden csapat bemutatta az idei autóját, látszik, hogy igen innovatív lesz a szezon. Az elvesztett duplafedelű diffúzort megpróbálják másvalamivel helyettesíteni, csak meglegyen a szükséges leszorítóerő. De mivel semmit sem adnak ingyen, nézzük meg az eddig látott…

Szegény Robert. Horror ami vele történt, az autóba berobbanó szalagkorláttal és azzal, hogy vagy egy óra után tudták kiszedni a kocsiból. De azt hiszem nem tiltakozna, ha bárki megemlítené neki, hogy az ő döntése volt, hogy ralizzon. És a csapata elengedte. Jó fej…

Most, hogy betiltották a duplafedelű diffúzorokat, felértékelődött a többi szárny szerepe. Az első szárnyon és a hátsó szárny felső részén nem lehet számottevően növelni a leszorítóerőt, de a hátsó szárny alsó részének, a beam wingnek a hatékonyságán bőven lehetett…

Ugyan nem pull-rodos lett az F150 hátsó felfüggesztése, de ettől még éppoly érdekes lehet. Vajon miért nem követték a trendet a Ferrarinál a mély súlypontú, aerodinamikailag kedvezőbb pull-rod felé? Mert találtak valamit, ami szerintük még jobb. Ez a jelek szerint két dolog…

Még mielőtt még bemutatnák az első idei autót (ami jelen idő szerint holnap lesz, a Ferrari kezd az idén) gondoltam, hogy egy-két egyszerű ábrával vagy animációval megmutatom, hogyan is működik az F1-es autók felfüggesztése. Azért szerettem volna mindenképpen az első bemutató…

Hosszan lehetne vitázni, hogy vajon melyik kép lehet a valaha lőtt legjobb, amit az F1-ben készítettek. Gondolom mindenkinek beugrik egy-két kép, ugrató kocsik a Nürburgringen, ellenkormányzó Gilles Villeneuve, a régi, szalagkorlátok nélküli Spa esőben, ahogy húzzák a…

Megvan a végső győztesünk az év legjobb McLarenes pillanatairól szóló játékban. A második fordulóba jutott pályázatok között elsöprő fölénnyel nyert a Keep Walking - Kanada című kép. A beküldő jutalma Tech1Today jóvoltából: 1 McLaren Vodafone T Shirt …

Kivételesen most nem egy szurkoló, de nem is egy szakértő szólal meg blogomon, hanem egy, a kedvenc sportágunkhoz tartozó jómunkásember, aki véletlenül sem Árpád. Vizuális vonalon tevékenykedik, ebből kifolyólag néha belelát azokba az információkba, eseményekbe, amelyek…

Beérkeztek a pályaművek a McLarenes játékra, indulhat a szavazás! November 22. éjfélig várjuk a szavazatokat.  A szavazók között a Tech1Today jóvoltából egy Vodafone McLaren pólót sorsolunk majd ki, ezért (hogy elérhető legyen a nyertes) a kommentekben lehet majd…

A célegyenesbe fordulva még mindig négy legény áll talpon a vb-küzdelemben, ami páratlan az F1 történetében. Ha megnézzük az egyes aspiránsok versenyeit, voltak olyan futamok, ahol zseniálisat alkottak, és olyanok, amiket jobb lenne elfelejteni. Most koncentráljunk a legjobbakra.…

McLarenes játék indul McLarenes nyereményekért. A Tech1Today jóvoltából nyerhettek McLarenes pólót, baseball sapkát, hátizsákot, italos palackot. Mi a teendő?Küldj bármely videó részletet, ill. képet, ahol a legszebb, leglátványosabb, legviccesebb McLaren-es eseménye történt a…

2005-ben a Ferrari újra ahhoz a taktikához folyamodott, hogy fáziskéséssel mutatta be az adott évi autóját, az F2005-öt. Az évad első versenyeire az előző évi kocsi, az F2004 módosított változatát vitte, az F2004M-et. Korábban is volt példa ilyen késői bemutatóra, amit nagyban…

Ritkán adódik, hogy egy vadonatúj pályára érkezik az F1 mezőnye, pláne, hogy egy többesélyes vb-harc hajrájában teszi ezt. Nézzük meg, hogy mire számíthatunk az utolsó pillanatban elkészült koreai pályán.Vigyázat csúszik!Minden arra utal, hogy ez a pálya csúszni fog. Egy…

Mike Gascoyne, a Lotus Racing technikai igazgatója egy interjúban elárulta, hogy az eredetileg tervezett Renault hajtáslánc helyett azért döntöttek a Red Bull Racing megoldása mellett, mert a jövő évi autó már pull-rod rendszerű hátsó felfüggesztéssel készül majd. A Renault nem…

Ismerőseim időről időre felteszik a kérdést, hogy mit lehet szeretni azon, hogy színes autók két órán keresztül zümmögnek körbe-körbe a pályán és nem történik semmi. Ilyenkor megpróbálom elmagyarázni nekik, hogy az F1 a világ legösszetettebb sportja. Nincs semmi más, ami…

A Red Bull Racing-ben úgy tűnik egyik pilótája sem bízik többé. Mark Webber a brit futamon kelt ki a csapat ellen, hogy "nem rossz egy kettes számú pilótától" miután pole-ba kormányozta a kocsit az időmérőn, most pedig Vettel élt a gyanúperrel, hogy a csapat szórakozik…

Az ismert okok miatt először az első szárnyak terheléses vizsgálatán szigorított az FIA, az Olasz Nagydíjtól kezdve pedig az autó padlólemezét is az eddigiektől eltérően vizsgálják majd. Hogy megértsük a módosításra miért volt szükség, rágjuk át magunkat az autó alján.…

Nemrég kezdte tesztsorozatát a Pirelli, készülvén a következő évek kihívásaira, ami jó apropót ad arra, hogy megnézzük, mire is számíthatunk, ha majd ők szállítják a gumikat az F1-nek. Dőreség lenne jóslatokba bocsátkozni, hogy a különböző keverékek hogyan fog…

Az nem előzés, hanem alázás, mondják a külső íven előzésről. Van benne valami, mert a bátorságon kívül jó adag pimaszság is kell hozzá. Ritka manőver, mert ritkán alakul ki ilyen előzésre lehetőséget adó szituáció, és a tapadásnak a támadó által igénybevett külső…